• image01

    Creative

    Duet

  • image02

    Friendly

    Devil

  • image03

    Tranquilent

    Compatriot

  • image04

    Insecure

    Hussler

  • image05

    Loving

    Rebel

  • image06

    Passionate

    Seeker

  • image07

    Crazy

    Friend

Sunday, May 10, 2015

Jimat Minyak HIDROGEN Injection E-Booster

Jimat Minyak HIDROGEN Injection E-Booster


"HIDROGEN INTAKE" SETITIK PUN TIDAK DIBAZIRKAN

Dah give up atau tak percaya atau pening kepala labur wang yang banyak kat alat jimat minyak dan akhirnya minyak kereta anda masih lagi tak jimat-jimat atau masih tercari-cari?

Apa nak pelik dan anda fikirlah secara logik. Selagi anda tak hybridkan RON95 yang anda gunakan sekarang enjin kereta anda hanya 30% efisyen. Baki lagi 70% buang kat ekzos. 


Dan pesanan ini bukan berkenaan dengan"molekul additive" yang akhirnya akan menyebabkan kereta anda sebu untuk jangka masa panjang! 

Hari ini tanpa banyak "gimix marketing" bagaimana kereta bertaraf 1.3 boleh sehebat 1.6 atau 1.8. Itulah nilai kuasanya yang harus digunakan sebaiknya nanti. Mengapa tak percaya? Terpulanglah? Saya tak de masa membazir masa anda dan anda tak perlu membuang masa. Saya cabar anda untuk keluar sekarang!


ANDA SEDAR TAK APA YANG BERLAKU? ANDA HYBRID API, ANGIN DAN SEBAGAINYA NAMUN ANDA BELUM LAGI HYBRIDKAN RON95 ITU

DENGAN HIDROGEN INTAKE ON THE SPOT ASAP DI EKZOS SEJUK, AIR MENCURAH-CURAH DAN BILA RAM NGAUMAN EKZOSNYA BUAT ANDA TERUJA DAN ENJIN JADI MACAM BARU. DENGAN SEMUA BENDA DI BAWAH NI LEH KE CAM TU?
. 
Anda pakai alat ni untuk bagi api baguih dan harap leh jimat minyak. RON95 cam ner?


Wah dengan hanya menekan skit padle, kuasanya membantu penjimatan minyak. Tekan punya tekan tanpa disedari RON95 dalam kualiti yang sama.



Oit samapai boleh asingkan molekul. Magnet paling berkesan telah ditemui teknologinya di Jerman. Besarnya sebesar lengan? Ha nak cuba...


Kalau kat Proton dia panggil "valve delay". Kereta Proton dulu (masa mula-mula production) memang ada tapi bukan yang macam dalam gambar. Cuma konsepnya sama. Namun Konsep "Air Power" yang ada dijual di kedai Aksesori ni bukanlah berfungsi penuh macam "valve delay". Untuk pemasangan E-Booster alat ini tidak dibenarkan sama sekali.


Ni lagi satu kuasa angin. Kuasa RON95 anda?




"HIDROGEN INTAKE" KAJIAN PALING BERKESAN! BMW ANTARA SYARIKAT DI DUNIA YANG MENUJU KE ARAH ITU DAN "NASA" LEBIH MENERAJUI KONSEP HIDROGEN

. 
Dengan Hidrgen Intake (Petrol Hybrid - Standard Worldwide Research) menjadikan RON95 semampan RON97. Ada yang kata lebih dari RON97. Biarkan saja apa yang pengguna rasa. Mereka sebenarnya sangat bersyukur apabila nilai matawang telah memberikan sehingga 50% penjimatan sebenar.


LIHAT VIDEO INI DAHULU 





Amaran! Produk ini bukan sama sekali "water injection" seperti yang orang ramai anggapkan.

Tidak terlanjur jika saya katakan bahawa kereta saya top speednya hampir seperti Gen-2. Pick up sama macam Myvi. 2 Tauke pomen kereta test kereta saya dan on the spot dia orang suruh pasang E-Booster. Saga Iswara 1.3 Standard. 

Suatu hari adik ipar bengang habis dengan statement saya. Dia pun try. Turun kereta dia pening kepala. Cam ner kereta ni boleh power. Saya jawab ringkas, "inilah kuasa petrol yang selama ini kita tak dapat gunakan penuhnya".


KECEWA HABIS DENGAN ALAT JIMAT MINYAK YANG ADA DALAM PASARAN SEDANG KERETA SAYA DALAM KONDISI TIP TOP


Sekarang dari hati yang sangat dalam. Saya pun macam anda jugak. Hampir semua alat jimat minyak yang ada dalam pasaran saya dah try. Sampai kecewa dan tak percaya lagi pada apa alat sekalipun. 
.
Ada satu alat jimat minyak yang tak perlu saya dedahkan nama syarikatnya. Harga dah la sampai RM400. Suatu hari saya call hampir 5 egen dari pelbagai negeri untuk saya jual balik alat ni (alat ni tak rosak mahal ada kesan tiada) sebab dah pakai E-Booster. Semua diantara mereka dah tak jadi agen lagi.  

Mereka kata alat ni tak jadi. "Abang dulu dik join sampai taksub kat company ni sebab boleh tambah pendapatan dengan sistem ala-ala mlmnya. Sekarang ni dah tak guna semua tu. Bila dah tak jadi semua tutup mulut! Malu nak cakap yang betul!

Itulah! Masa mula-mula jual alat ni gerenti pengguna baik punya. Saya bukan saja jatuh hati pada E-Booster sebab produknya,tapi kejujuran En. Hisyam (pereka/pencipta) itulah yang utama. 

Nasihat dari En. Hisyam saya perturunkan buat bakal pengguna. Mana-mana kenderaan yang diselenggara dengan baik akan mencecah penjimatan sehingga 50%.


SIKIT ATAU BANYAK "HIDROGEN INTAKE" PASTI AKAN BANTU. HAKIKATNYA INILAH YANG ANDA HARUS FAHAMI MENGENAI PRESTASI KERETA ANDA. 

PERNAH DAPAT NASIHAT CAM NI? SEBELUM ITU IZINKAN SAYA BANTU ANDA KE JALAN YANG BENAR LAGI BENAR! BUKANKAH INI UNTUK KEBAIKAN ANDA JUGA?


> Prestasi enjin dan makanikal perlu dalam keadaan baik kerana formula penggunaan petrol adalah untuk mengurangkan "rolling  resistance". 

> Faktor makanikal. Semua perkara yang menggangu RR akan makan petrol. Faktor makanikal seperti beban, aircond, tayar kurang angin, brek lekat, clutch haus, allignment lari, minyak enjin pekat, filter petrol sumbat, katalik sumbat dan sebagainya.

> Faktor prestasi enjin pula melibatkan palam pencucuh, air filter, O2 sensor, MAP sensor, EGR yang mana akan menjadikan AFR (air-fuel ratio) pembakaran tidak betul dengan itu tiada respon terhadap octane petrol.

> Seterusnya buat pengguna. Anda harus faham bahawa mana-mana syarikat pengeluar kereta di dunia mengukur penjimatan minyak sesuatu kenderaan pada jarak perjalanan jauh. Oleh yang demikian penjimatan dalam bandar hanya boleh berlaku 10% hingga 20%. Ini adalah kerana faktor jalan-henti, menunggu dan kesesakan lalu lintas.

*P/S khas: 
Pastikan juga enjin tidak dipasang dengan sebarang alat yang mengganggu sistem vakum seperti mikrokompressor. Penjimatan menggunakan E-Booster tidak dapat dicapai sekiranya alat ini dipasang pada enjin.

YA, E-BOOSTER INILAH YANG AKAN MEMBANTU ANDA. PENJIMATAN MENCECAH SEHINGGA 50% 
SESUAI UNTUK SEMUA JENIS KENDERAAN



KONSEP PENJIMATAN


PEMASANGAN E-BOOSTER




TESTIMONI PADA KENDERAAN



SELENGGARA E-BOOSTER SEMUDAH ABC DAN TAK PERLU JADI SEORANG MAKANIK!
 
Label: Jimat Minyak HIDROGEN Injection E-Booster

Guna Ubat Gegat Untuk Jimat Minyak? Berani Mencuba?

Guna Ubat Gegat Untuk Jimat Minyak? Berani Mencuba?

Assalamualaikum dan salam sejahtera. Apa khabar anda? Terima kasih kerana sudi siggah di blog ini. Pernahkan anda mendengar mengenai perihal ubat gegat yang berkesan dalam menjimatkan minyak. Topik ini sebenarnya dah lama dah.



Antara info yang pernah saya dapat, ubat gegat ini sememangnya membantu dalam melancarkan pembakaran bahan bakar. Namun, apa yang terjadi ialah karbon akan terkumpul dengan banyaknya pada piston anda. Maklumat yang saya dapat tu daripada sini http://www.wangcyber.com/forum/survey-and-poll/47959-guna-ubat-gegat-utk-jimat-minyk-kenderaan.html

Bagaimana ubat gegat ni boleh membantu dalam melancarkan pembakaran? Ubat gegat apabila bercampur dengan petrol akan mengeluarkan gas yang mana dapat menyambar percikan api. Dengan adanya gas ini, pembakaran petrol akan menjadi lebih cepat. http://ezany-kun.com/tips-jimat-minyak-kereta/.

Jika anda selongkar di google, agak ramai yang buat post tentang cara ni dan mungkin diorang puas hati. Terus terang saya katakan, saya memang tak berani nak cuba sesuatu yang perlu dimasukan ke dalam tangki minyak. Saya agak risau dengan sesuatu yang perlu dimasukan ke dalam tangki minyak ni. Hehe.

Jika betul anda nak jimatkan penggunaan minyak kenderaan anda, saya cadangkan anda guna E-Booster Elektrolisis Hidrogen

Label:  Guna Ubat Gegat Untuk Jimat Minyak? Berani Mencuba?

Thursday, April 23, 2015

JIMAT MINYAK DENGAN HYBRID PETROL SEBENAR!

JIMAT MINYAK DENGAN HYBRID PETROL SEBENAR! 

RON 95 TUKAR WAJAH BAGAI V-POWER!


"HIDROGEN INTAKE" SETITIK PUN TIDAK DIBAZIRKAN

Dah give up atau tak percaya atau pening kepala labur wang yang banyak kat alat jimat minyak dan akhirnya minyak kereta anda masih lagi tak jimat-jimat atau masih tercari-cari?

Apa nak pelik dan anda fikirlah secara logik. Selagi anda tak hybridkan RON95 yang anda gunakan sekarang enjin kereta anda hanya 30% efisyen. Baki lagi 70% buang kat ekzos. 


Dan pesanan ini bukan berkenaan dengan"molekul additive" yang akhirnya akan menyebabkan kereta anda sebu untuk jangka masa panjang! 

Hari ini tanpa banyak "gimix marketing" bagaimana kereta bertaraf 1.3 boleh sehebat 1.6 atau 1.8. Itulah nilai kuasanya yang harus digunakan sebaiknya nanti. Mengapa tak percaya? Terpulanglah? Saya tak de masa membazir masa anda dan anda tak perlu membuang masa. Saya cabar anda untuk keluar sekarang!


ANDA SEDAR TAK APA YANG BERLAKU? ANDA HYBRID API, ANGIN DAN SEBAGAINYA NAMUN ANDA BELUM LAGI HYBRIDKAN RON95 ITU

DENGAN HIDROGEN INTAKE ON THE SPOT ASAP DI EKZOS SEJUK, AIR MENCURAH-CURAH DAN BILA RAM NGAUMAN EKZOSNYA BUAT ANDA TERUJA DAN ENJIN JADI MACAM BARU. DENGAN SEMUA BENDA DI BAWAH NI LEH KE CAM TU?
. 
Anda pakai alat ni untuk bagi api baguih dan harap leh jimat minyak. RON95 cam ner?


Wah dengan hanya menekan skit padle, kuasanya membantu penjimatan minyak. Tekan punya tekan tanpa disedari RON95 dalam kualiti yang sama.



Oit samapai boleh asingkan molekul. Magnet paling berkesan telah ditemui teknologinya di Jerman. Besarnya sebesar lengan? Ha nak cuba...


Kalau kat Proton dia panggil "valve delay". Kereta Proton dulu (masa mula-mula production) memang ada tapi bukan yang macam dalam gambar. Cuma konsepnya sama. Namun Konsep "Air Power" yang ada dijual di kedai Aksesori ni bukanlah berfungsi penuh macam "valve delay". Untuk pemasangan E-Booster alat ini tidak dibenarkan sama sekali.


Ni lagi satu kuasa angin. Kuasa RON95 anda?




"HIDROGEN INTAKE" KAJIAN PALING BERKESAN! BMW ANTARA SYARIKAT DI DUNIA YANG MENUJU KE ARAH ITU DAN "NASA" LEBIH MENERAJUI KONSEP HIDROGEN

. 
Dengan Hidrgen Intake (Petrol Hybrid - Standard Worldwide Research) menjadikan RON95 semampan RON97. Ada yang kata lebih dari RON97. Biarkan saja apa yang pengguna rasa. Mereka sebenarnya sangat bersyukur apabila nilai matawang telah memberikan sehingga 50% penjimatan sebenar.


LIHAT VIDEO INI DAHULU 





Amaran! Produk ini bukan sama sekali "water injection" seperti yang orang ramai anggapkan.

Tidak terlanjur jika saya katakan bahawa kereta saya top speednya hampir seperti Gen-2. Pick up sama macam Myvi. 2 Tauke pomen kereta test kereta saya dan on the spot dia orang suruh pasang E-Booster. Saga Iswara 1.3 Standard. 

Suatu hari adik ipar bengang habis dengan statement saya. Dia pun try. Turun kereta dia pening kepala. Cam ner kereta ni boleh power. Saya jawab ringkas, "inilah kuasa petrol yang selama ini kita tak dapat gunakan penuhnya".


KECEWA HABIS DENGAN ALAT JIMAT MINYAK YANG ADA DALAM PASARAN SEDANG KERETA SAYA DALAM KONDISI TIP TOP


Sekarang dari hati yang sangat dalam. Saya pun macam anda jugak. Hampir semua alat jimat minyak yang ada dalam pasaran saya dah try. Sampai kecewa dan tak percaya lagi pada apa alat sekalipun. 
.
Ada satu alat jimat minyak yang tak perlu saya dedahkan nama syarikatnya. Harga dah la sampai RM400. Suatu hari saya call hampir 5 egen dari pelbagai negeri untuk saya jual balik alat ni (alat ni tak rosak mahal ada kesan tiada) sebab dah pakai E-Booster. Semua diantara mereka dah tak jadi agen lagi.  

Mereka kata alat ni tak jadi. "Abang dulu dik join sampai taksub kat company ni sebab boleh tambah pendapatan dengan sistem ala-ala mlmnya. Sekarang ni dah tak guna semua tu. Bila dah tak jadi semua tutup mulut! Malu nak cakap yang betul!

Itulah! Masa mula-mula jual alat ni gerenti pengguna baik punya. Saya bukan saja jatuh hati pada E-Booster sebab produknya,tapi kejujuran En. Hisyam (pereka/pencipta) itulah yang utama. 

Nasihat dari En. Hisyam saya perturunkan buat bakal pengguna. Mana-mana kenderaan yang diselenggara dengan baik akan mencecah penjimatan sehingga 50%.


SIKIT ATAU BANYAK "HIDROGEN INTAKE" PASTI AKAN BANTU. HAKIKATNYA INILAH YANG ANDA HARUS FAHAMI MENGENAI PRESTASI KERETA ANDA. 

PERNAH DAPAT NASIHAT CAM NI? SEBELUM ITU IZINKAN SAYA BANTU ANDA KE JALAN YANG BENAR LAGI BENAR! BUKANKAH INI UNTUK KEBAIKAN ANDA JUGA?


> Prestasi enjin dan makanikal perlu dalam keadaan baik kerana formula penggunaan petrol adalah untuk mengurangkan "rolling  resistance". 

> Faktor makanikal. Semua perkara yang menggangu RR akan makan petrol. Faktor makanikal seperti beban, aircond, tayar kurang angin, brek lekat, clutch haus, allignment lari, minyak enjin pekat, filter petrol sumbat, katalik sumbat dan sebagainya.

> Faktor prestasi enjin pula melibatkan palam pencucuh, air filter, O2 sensor, MAP sensor, EGR yang mana akan menjadikan AFR (air-fuel ratio) pembakaran tidak betul dengan itu tiada respon terhadap octane petrol.

> Seterusnya buat pengguna. Anda harus faham bahawa mana-mana syarikat pengeluar kereta di dunia mengukur penjimatan minyak sesuatu kenderaan pada jarak perjalanan jauh. Oleh yang demikian penjimatan dalam bandar hanya boleh berlaku 10% hingga 20%. Ini adalah kerana faktor jalan-henti, menunggu dan kesesakan lalu lintas.

*P/S khas: 
Pastikan juga enjin tidak dipasang dengan sebarang alat yang mengganggu sistem vakum seperti mikrokompressor. Penjimatan menggunakan E-Booster tidak dapat dicapai sekiranya alat ini dipasang pada enjin.

 

Alat Penjimatan Petrol Pada Harga RM350 Dari Penyelidik USM

Alat Penjimatan Petrol Pada Harga RM350 Dari Penyelidik USM

Sekumpulan penyelidik Universiti Sains Malaysia (USM) berjaya mencipta alat penjimatan minyak petrol dan diesel yang mampu mengurangkan penggunaan bahan api itu sehingga 45 peratus.

Ketua Penyelidik dari Pusat Pengajian Kejuruteraan Elektrik dan Elektronik USM Prof Madya Dr Soib Taib berkata rekaan produk itu berasaskan proses elektrolisis yang dihubung terus ke dalam sistem enjin kereta untuk pembakaran lebih sempurna.

jimat petrol

“Ia sebuah alat kompak diperbuat daripada bahan aluminium tahan karat dan kegunaannya dapat memperbaiki aliran pengudaraan enjin sekali gus mengoptimumkan kegunaan bahan api sesebuah kenderaan,” katanya pada sidang akhbar di sini pada Rabu.

Beliau berkata penyelidikan untuk menghasilkan alat yang dikenali sebagai ‘bahan api kapasitor’ itu mengambil 10 bulan untuk disiapkan dengan dibiayai geran penyelidikan berjumlah RM40,000.
Penggunaan alat itu bagi perjalanan 20,000 kilometer setahun dianggar dapat menjimatkan perbelanjaan sehingga RM1,300 berdasarkan harga minyak semasa, katanya.

“Alat ini turut mengurangkan pembebasan asap dan gas tidak dikehendaki seperti karbon dioksida serta karbon monoksida sekali gus mengurangkan pencemaran udara,” katanya.
Dr Soid berkata alat itu sesuai dipasang pada lori, kereta dan motosikal dengan kos RM350 dan jangka hayatnya boleh bertahan sehingga tiga tahun.

Beliau berkata prototaip alat itu kini dalam proses penjenamaan dan pihaknya bersedia bekerjasama dengan industri yang berminat untuk mengkomersialkan produk itu dengan harga kompetitif. – Bernama

Kereta Jimat Minyak Petrol

Kereta Jimat Minyak Petrol

Kereta Paling Jimat Minyak

Anda bercadang untuk membeli kereta? Berminat nak tahu kereta mana yang paling menjimatkan minyak? Baiklah, saya bagitau kepada anda di bawah ini. Ranking kereta paling jimat minyak ni ditentukan berdasarkan Fuel Efficiency Awards 2009 yang diadakan pada Bulan November tahun lepas.
Maklumat ini sangat penting untuk anda untuk menentukan kenderaan mana yang paling sesuai untuk anda supaya dapat menjimatkan kos untuk minyak kereta bulanan. Antaranya adalah kereta saya persona,nampaknya pilihan saya tepat..hehe..zass jom kita lihat siapa yang kena...
Kategori: Compact City Cars
Hyundai i10 5.0 (litre/100km)
Proton Savvy 5.7 (litre/100km)
Kia Picanto 5.8 (litre/100km)
Kategori: Compact Premium Cars
Mini Cooper 5.8 (litre/100km)
Honda Jazz 6.4 (litre/100km)
Alfa Mito 6.5 (litre/100km)
Kategori: Small Family Cars
Toyota Vios ‘J’ 6.1 (litre/100km)
Proton Persona 6.75 (litre/100km) - Kereta Saya huhuhuhu
Honda City 6.8 (litre/100km)
Kategori: Luxury Family Cars
Nissan Slyphy 7.8 (litre/100km)
Hyundai Elantra 7.9 (litre/100km)
Peugeot 407 8.1 (litre/100km)
Kategori: Premium Family Cars
Mercedes Benz B180 7.2 (litre/100km)
Volvo S40 7.9 (litre/100km)
Toyota Camry 8.8 (litre/100km)
Kategori: Executive Cars
BMW 320i 6.1 (litre/100km)
Audi A4 7.4 (litre/100km)
Mercedes C-Class 200K 8.0 (litre/100km)
Kategori: Premium Executive Cars
Citroen C5 8.9 (litre/100km)
BMW 525i 9.4 (litre/100km)
Mercedes E-Class E200K 9.6 (litre/100km)
Kategori: Super Saloons
Audi A8 9.9 (litre/100km)
Mercedes Benz S-Class S350 10.0 (litre/100km)
Lexus LS460 11.1 (litre/100km)
Kategori: Super Sport Cars
Lotus Exige 9.1 (litre/100km)
Porsche 911 PDK 10.3 (litre/100km)
Nissan 370Z 10.5 (litre/100km)
Kategori: Super Sport Convertibles
Mercedes Benz SLK 200K 8.1 (litre/100km)
Volkswagen EOS TFSi 8.2 (litre/100km)
Porsche Boxster 9.4 (litre/100km)
Kategori: Performance Cars
Peugeot 308 GT 6.8 (litre/100km)
Mini Cooper S JCW 6.9 (litre/100km)
VW Scirocco TFSi 7.6 (litre/100km)
Kategori: Pickup Trucks
Isuzu D-Max Hi-DEF Diesel 7.6 (litre/100km)
Ssangyong Actyon Sports Diesel 8.0 (litre/100km)
Nissan Navara Diesel 8.2 (litre/100km)
Kategori: Compact MPV’s
Renault Kangoo 1.5 5.5 (litre/100km)
Honda Stream 1.8 6.7 (litre/100km)
Nissan Grand Livina 7.6 (litre/100km)
Kategori: Luxury MPV’s
Mazda5 8.2 (litre/100km)
Hyundai Starex Diesel 9.6 (litre/100km)
Ssangyong Stavic Diesel 9.7 (litre/100km)
Kategori: Compact SUV’s
Ssangyong Actyon Sports Diesel 8.0 (litre/100km)
Honda CRV 8.2 (litre/100km)
Audi Q5 TFSi 8.4 (litre/100km)
Kategori: Luxury SUV’s
Volvo XC90 D5 Diesel 8.5 (litre/100km)
BMW X5 3.0 Diesel 8.7 (litre/100km)
Audi Q7 3.0 Diesel 9.9 (litre/100km)
Kategori: Hybrids
Toyota Prius HYBRID 3.9 (litre/100km)
Honda Civic Hybrid HYBRID 4.6 (litre/100km)

Cara Jimatkan Minyak Kereta


Cara Jimatkan Minyak Kereta


Tips cara jimat minyak petrol ni bolehlah dicuba untuk kenderaan anda.

 

1. Isi minyak di waktu awal pagi atau di waktu suhu sejuk.
Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan. Jika anda mengisi minyak di waktu tengah hari, akan kelihatan wap petrol keluar dari tangki minyak anda.Oleh dengan itu, bagi mengurangkan kerugian petrol anda ‘hilang’ ditelan angin hendaklah jadikan amalan mengisi petrol di awal pagi atau ketika cuaca sejuk.
2. Isi minyak dengan perlahan-lahan
Cara ini adalah supaya cecair petrol dapat masuk sepenuhnya ke dalam tangki dan mengurangkan fenomena wap petrol meruap bebas akan membazirkan minyak anda. Kawal picu dengan menarik secara separuh penuh. Ini dapat mengurangkan wap keluar bersama-sama petrol. 

3. Isi minyak semasa tangki separuh penuh.
Ini kerana semakin banyak baki minyak dalam tangki semakin kurang kapasiti ruang udara yang dipenuhi wap sekaligus anda akan dapat lebih petrol dalam tangki yang lebih optimum.

4. Kurangkan beban atau berat kenderaan anda
Buang barang yang tidak perlu seperti timbunan fail-fail, buku-buku atau peralatan kerja anda (kereta anda bukan stor). Penambahan berat sebanyak 50 kilogram meningkatkan penggunaan minyak sebanyak dua peratus.

5. Periksa tekanan angin tayar anda.
Perhatikan tayar anda dan pastikan tekanan angin betul dan mencukupi. Tayar yang kurang angin akan membuatkan kereta menjadi berat dan menyebabkan penggunaan minyak bertambah lima peratus kerana geseran tayar yang berlebihan.

6. Penyelenggaraan
Penalaan enjin yang teruk meningkatkan penggunaan minyak hingga lebih 50 peratus. Jangan malas check tahap palam pencucuh, tali kipas dan penapis udara diperiksa secara berkala. Jika malas (terutamanya wanita) boleh hantar ke bengkel yang bertauliah setiap bulan dan boleh saja suruh mekanik yang periksa.

7. Kelajuan
Lebih perlahan anda memandu, lebih jimat minyak digunakan (dan tidak disaman). Memandu melebihi 90 kilometer sejam (km/j) akan meningkatkan dengan ketara penggunaan minyak.
Secara perbandingan, pada kelajuan 100 km/j, penggunaan minyak bertambah 10 peratus, 105 km/j (15 peratus) dan 110 km/j (25 peratus).Lihat RPM kereta anda. Jika anda memandu melebihi 3000 RPM berkemungkinan enjin anda memerlukan lebih minyak. Sebab itu kelajuan dan kapasiti enjin memainkan peranan pentin dalam penjimatan minyak. Dan kalau nak jimat boleh beli kereta tertentu yang mahal kerena teknologi penjimatan minyak mereka lebih maju berbanding kereta murah.

8. Matikan enjin
Jika kereta tidak bergerak, matikan enjin jika sekadar menunggu seseorang atau menunggu traffic light yang sangat lama. Elakkan menekan pedal minyak ketika kenderaan tidak bergerak.

9. Penggunaan gear yang betul
Pilih gear yang sesuai dengan kelajuan. Menggunakan gear rendah untuk kelajuan tinggi menyebabkan pembaziran minyak kerana enjin
menjadi lebih pantas. Jangan malu-malu menggunakan mod ‘ekonomi’ jika kereta anda memilikinya.

10. Penggunaan Brek yang betul
Jika anda sudah tahu di mana hendak berhenti, perlahankan kenderaan secara beransur-ansur. Elakkan brek mengejut.

11. Rancang perjalanan
Merancang perjalanan dapat mengelakkan kesesakan lalu lintas. Ini menjimatkan masa, wang dan mengelakkan tekanan.
Anda juga boleh buat melakukan dua kerja pada satu masa contohnya dengan memaksimumkan sebaik mungkin satu perjalanan anda contohnya semasa anda pulang dari kerja, bolehlah singgah membeli barang keperluan rumah di mana-mana kedai yang berdekatan.Jadi, anda tidak perlu lagi keluar semasa hujung minggu. Kan jimat minyak macam tu.

13. Minimum penggunaan kenderaan
Kurangkan perjalanan jarak dekat kerana ini meningkatkan penggunaan minyak sebanyak 40 peratus. Kalo dah terlalu dekat elok guna basikal atau motosikal saja berbanding kereta. LC sekarang RM6000 je. Takkan tak mampu kot. Nak lagi jimat pakai motor Honda. Memang jimat

14. Tutup air-cond
Apabila cuaca luar sudah sejuk (malam atau di tanah tinggi) eloklah matikan air-cond anda. Selain itu, matikan juga aircond anda bila sudah hampir tiba ke destinasi. Penggunaan minyak bertambah 10% apabila menggunakan aircond.

15. Tutup tingkap kereta
Pastikan tingkap kereta ditutup semasa memandu untuk melancarkan pergerakan kereta. Jika tidak, kereta anda akan mengalamai rintangan angin menyebabkan kereta bergerak perlahan dan menyebabkan anda menekan minyak lebih banyak untuk bergerak.

16. Elak jalan sesak
Kurangkan perjalanan kereta semasa waktu puncak bekerja. Mulakan perjalanan sebelum jalan menjadi sibuk. Kesesakan jalan raya menyebabkan enjin kereta mengalami pembaziran kerana tidak bergerak.

17. Jaga enjin kenderaan
Pastikan enjin berfungsi dengan baik dan sentiasa diservis … Tukar minyak pelincir mengikut jadual selaras dengan cadangan pengeluar kenderaan. Danjuga gunakan minyak pelincir berkualiti tinggi untuk memaksimumkan keberkesanan enjin. Tanya mekanik bertauliah kalau tak pasti minyak pelincir mana yang terbaik.

18. Sentiasa berkongsi kenderaan
Jika anda dan rakan anda pergi ke tempat kerja yang sama apa bergilir-gilir tumpangkan kenderaan. Selain menjimatkan minyak, kesesakan jalan raya boleh dikurangkan. Itu pun jika semua pengguna jalan raya melakukan amalan ini.

19. Panaskan enjin dengan betul
Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.

20. Guna NGV
Semestinya penggunaan NGV lebih jimatt berbanding petrol. Sehingga
kini banyak kedai NGV installer/conversion sudah kehabisan stok dan pelanggan terpaksa menunggu giliran.

21. Guna Minyak Hitam JTX1000..Kenapa perlu guna minyak nie;
# jimat minyak petrol selepas servis (10%-20%)..harga minyak RON95 skang RM2.10 kalo guna minyak hitam JTX sebenarnya kita bayar minyak RON95 pada harga RM1.89 atau RM1.68 per liter..

# jimat millage utk servis…pas 15000KM utk next servis

# jimat oil filter sbb minyak hitam biasa kene servis setiap 5000KM..tukar minyak itam jd oil fitler kne tukar ma

# jaga enjin..lepas tukar kereta terus rasa ringan n engin xde karbon jimat lg RM200 utk cuci karbon setiap 60000KM…

Tip Jimat Minyak Kereta.

Tip Jimat Minyak Kereta.

3 Rahsia Cara Pemanduan.

Satu daripadanya adalah tip jimat minyak kereta. Ramai pemilik kenderaan cenderung untuk mengetahui tip ini. Lebih-lebih lagi apabila pihak kerajaan baru sahaja mengumumkan kenaikan harga minyak.
Artikel kali ini akan membuka mata kita mengenai cara-cara untuk menjimatkan minyak kereta. Cara ini juga bukan cara ‘hitam’ yang menggunakan sebarang trik, bahan, atau mana-mana bahagian dalaman kereta.

Cara Memandu Memberi Kesan Pada Penggunaan Minyak Kereta

Kebanyakan pemandu kereta tidak mengambil endah tentang cara pemanduan kereta. Sedangkan ini adalah satu daripada faktor penting dalam tip penjimatan minyak kereta.
Buat pengetahuan para pembaca, terdapat beberapa cara pemanduan yang memberi kesan yang besar terhadap penggunaan minyak kereta kita.
Antaranya adalah:
  1. Kelajuan statik.
  2. Penggunaan gear.
  3. Kawalan stereng.
#1 – Kelajuan Statik – Kurang Pecutan Mengejut
Apabila kita memandu menggunakan kelajuan yang statik di jalan raya, ia sangat membantu untukmenjimatkan minyak. Ini kerana ia mengurangkan pecutan mengejut.
Dalam masa sama, penggunaan brek yang minimum juga mendorong kepada penjimatan minyak kereta.
Penambahbaikan dari segi teknologi untuk membendung isu ini adalah menerusi fungsi ‘auto cruise‘ dan gear ‘overdrive‘.

#2 – Penggunaan Gear – Rendah atau Tinggi?
Penggunaan gear memainkan peranan dalam isu penjimatan minyak kereta ketika memandu. Justeru itu, sentiasa peka dan pilih gear yang sesuai apabila memandu di jalan raya.
Biasanya kesilapan yang dilakukan di sini adalah pengguna kereta menggunakan gear rendah untuk kelajuan tinggi. Ini menyebabkan pembaziran minyak.

#3 – Kawalan Stereng – Jangan Usik-usik
Kurangkan penggunaan stereng kereta ketika memandu di jalan yang lurus. Perbuatan mudah ini dapat meminimumkan geseran tayar dengan permukaan jalan.
Sekaligus mengurangkan tekanan enjin untuk menggerakkan kereta.

Tip Jimat Minyak Kereta – Amal dan Rasai Sendiri

Semoga perkongsian kami dalam artikel kali ini memberikan manfaat yang banyak kepada pemilik kenderaan. Peningkatan harga minyak petrol khususnya sentiasa menggugat rakyat.Justeru itu, kita punya pilihan. Memilih untuk membazirkan minyak atau mengamalkan tip-tip mudah seperti yang dikongsikan di atas. Kemudian rasai kuasa penjimatan itu sendiri.

Popular Posts

Text

Info Jimat Minyak © 2013 Supported by Best Blogger Templates and Premium Blog Templates